MazoutHydrocarbures lourds en déclin
Du chauffage domestique aux paquebots géants, le fioul est un héritage du XXe siècle que la transition climatique fait progressivement disparaître.
1Définition
Le mazout (du russe mazut), également appelé fioul ou fuel, désigne une famille d'hydrocarbures liquides lourds issus du raffinage du pétrole. Il regroupe principalement le fioul domestique (FOD, chauffage) et le fioul lourd (navires, industrie).
- Densité : 0,84 (FOD) à 0,98 (fioul lourd)
- Pouvoir calorifique : 42 MJ/kg (FOD), 40 MJ/kg (lourd)
- Point éclair : > 55°C (classe C3 non-dangereux)
- Teneur en soufre historique : 2000-35000 ppm, désormais limitée
2Types de fioul
La classification distingue six grandes catégories selon la viscosité :
| Type | Viscosité à 40°C | Usage |
|---|---|---|
| Fioul léger (FOD) | 1,5-5 cSt | Chaudières domestiques, groupes électrogènes |
| Fioul moyen (FOM) | 5-25 cSt | Industrie, chauffage collectif |
| Fioul lourd (HFO) | 180-700 cSt | Navigation maritime, centrales électriques |
| Fioul résiduel (bunker) | > 700 cSt | Grands paquebots, cargos, fours industriels |
| Intermediate Fuel Oil (IFO) | 180-380 cSt | Navigation maritime moderne |
| Marine Gas Oil (MGO) | 2-6 cSt | Navigation côtière, zones SECA |
3Usages principaux
- Chauffage domestique — encore 3,5 M de foyers en France (2024), en forte décroissance.
- Chauffage collectif et industriel — chaufferies d'immeubles, hôpitaux, serres.
- Transport maritime — 300 Mt/an de fioul lourd brûlés par la marine marchande.
- Production électrique — centrales de secours ou de pointe, îles isolées.
- Agriculture — tracteurs, séchoirs à céréales (fioul tracteur détaxé en France).
- Matière première — craquage pour produire essence et gazole supplémentaires.
4Chauffage au fioul
Le chauffage au fioul équipait jadis près de 40 % des foyers français. Il reste courant en zones rurales non raccordées au gaz. Une chaudière fioul à condensation moderne atteint 96 % de rendement.
- Consommation moyenne d'une maison : 2000 L/an (≈ 21 000 kWh).
- 1 L de fioul ≈ 10 kWh.
- Cuve standard : 1 500 à 3 000 L.
- Interdiction neuve en France depuis le 1er juillet 2022 (installations neuves, chaudières de remplacement autorisées jusqu'en 2029).
MaPrimeRénov' et la Prime Coup de Pouce finançaient jusqu'à 12 000 € pour remplacer une chaudière fioul par une pompe à chaleur.
5Fioul de soute
La navigation maritime consomme le fioul le plus lourd : résidu quasi-goudronneux à température ambiante, chauffé à 50-70°C pour être pompable. Bon marché et énergétiquement dense, c'est le carburant de 80 % des navires marchands.
Les 15 plus grands porte-conteneurs émettent autant de polluants soufrés que toutes les voitures du monde (2015). L'OMI a imposé en janvier 2020 une limite mondiale de 0,5 % de soufre (« IMO 2020 »), contre 3,5 % auparavant. Deux solutions : passer au fioul très bas soufre (VLSFO, plus cher), ou installer un scrubber (épurateur de fumées).
6Marché & prix
Le prix du fioul domestique en France suit le Brent avec un décalage de 2 semaines. En novembre 2024, il s'établissait autour de 1,15 €/L (soit ≈ 1150 €/1000 L).
- Coût du produit (CAF) : 48 %
- Coût de distribution & marge : 18 %
- TICPE (taxe intérieure) : 17 %
- TVA (20 %) : 17 %
7Transition & interdictions
Le fioul est l'une des énergies les plus carbonées par usage final (324 g CO₂/kWh), contre 210 pour le gaz et 60 pour l'électricité française. Les gouvernements multiplient les mesures d'éviction :
- France — interdiction des nouvelles installations (2022), suppression du tarif régulé (2018).
- Allemagne — obligation de remplacement à partir de 2024.
- Suisse — plusieurs cantons interdisent le fioul dès 2025-2030.
- Union européenne — le règlement ETS 2 inclura le chauffage fioul dans le marché carbone dès 2027.